एयरलाइन उद्योग में, "एक पैसा बचाया एक पैसा कमाया जाता है" की पुरानी धारणा है "अधिक एक इंच बचाया एक लाख कमाया है" की तरह अनुवाद करता है। भंडारण स्थान, आपूर्ति गाड़ियां, या यहां तक कि एक विमान से कागज के एक बाहरी टुकड़े को हटा देना। बेची गई अतिरिक्त सीटों के रूप में, या बस वजन कम करके और ईंधन पर आर्थिक रूप से (ओह, और कार्बन पदचिह्न सिकुड़ते हुए) के रूप में व्यापार में पैसा वापस कर सकते हैं।
एयरलाइन भोजन ट्रे के डिजाइन में हाल ही में एक नवाचार ने स्विच बनाने के लिए चुनने वाली कंपनियों के लिए एक बड़ी बचत में योगदान दिया है। गेट गॉरमेट, जिसका सर्वव्यापी खानपान ट्रॉलियों को उड़ानों के बीच गैली को फिर से भरने के लिए प्रत्येक हवाई अड्डे में लगभग प्रत्येक विमान तक खींचता है, एक इन-हाउस डिज़ाइन टीम को नियुक्त करता है, जिसे पॉटमस्टूडियोज कहा जाता है जो लगभग विशेष रूप से फ्लाइट-फ़्लोटिंग accoutrements विकसित करने पर काम करता है। 2010 में, उन्होंने एक पुनर्विचार, स्टैकेबल भोजन ट्रे को तैनात किया जो गाड़ी में कम से कम 35 प्रतिशत कम जगह लेती है, और जमीन पर भोजन की तैयारी और वितरण की पूरी नई श्रृंखला को सक्षम करती है।
चूंकि अधिकांश अमेरिकी एयरलाइनों ने इन-फ्लाइट सेवा से गर्म भोजन विकल्प को पूरी तरह से समाप्त कर दिया है, इसलिए उस अवशेष का एक संक्षिप्त अनुस्मारक (जो अभी भी दुनिया के कई हिस्सों में मौजूद है) ऐसा दिखता है: ट्रे का लगभग डेढ़ से दो-तिहाई हिस्सा है ठंडी वस्तुओं के कब्जे में - एक रोल, एक सलाद, एक जिलेटिनस मिठाई - जबकि शेष में एक गर्म एंट्री होती है, जैसे कि चिकन पिकाटा या बीफ स्ट्रैगनॉफ़ (भूखा?)।
इस नए घोंसले के शिकार भोजन ट्रे के आविष्कार तक, गर्म एंट्री कंटेनर को बाकी भोजन से अलग संग्रहीत किया गया था ताकि इसे सेवा करने से पहले गरम किया जा सके, जब पैमाने पर मापा जाता है, तो प्रत्येक और हर एक पर अप्रयुक्त स्थान छोड़ दिया जाता है। इस साल प्रकाशित एयरलाइन पैसेंजर एक्सपीरियंस एसोसिएशन (अपेक्स) के एक लेख के अनुसार, सिंगापुर में पॉटस्टूडियोज के एक डिजाइनर फिलिप फ्रांसेन ने महत्वपूर्ण समस्या की पहचान की: बहुत अधिक अप्रकाशित हवा।
श्री फ्रांसेन के नाम के लिए एक Google पेटेंट खोज से पता चलता है कि एक विमान में भोजन की सेवा में सुधार के लिए डिज़ाइन किए गए आविष्कारों के लिए 2006 और 2007 के दो पेटेंट आवेदन, जिनमें से एक को "स्टैकेबल ट्रे" कहा जाता है, हालांकि यह ठीक नहीं मिलता है। गेट पेटू द्वारा जारी उत्पाद।
न्यूजीलैंड, ब्राज़ील और अन्य जगहों पर एयरलाइंस द्वारा उपयोग किए जाने वाला समाधान एक इंटरलॉकिंग ट्रे सिस्टम है, जो प्रत्येक ट्रे के खाली हिस्से को अगले एक के शरीर के नीचे स्लाइड करने में सक्षम बनाता है, जब तक कि फ्लाइट अटेंडेंट के लिए इसे बाहर निकालने का समय न हो। और इसे गर्म आँच से भरें। उन्होंने लीन-ऑन-मी ट्रे कहा। आगे और भी अधिक किफायती बनाने के लिए, ट्रे में संग्रहित और वितरित किए जाने वाले बड़े बक्से भोजन सेवा के बाद निपटान कंटेनर में बदल सकते हैं, जिससे कचरा ट्रालियों की आवश्यकता समाप्त हो जाती है।
दुर्भाग्य से, जबकि इस सभी नवाचार ने एयरलाइनों को धन, सामग्री, ईंधन और उत्सर्जन के संरक्षण में मदद की है, यह शायद भोजन में सुधार नहीं हुआ है। कंपनी ने महसूस किया कि यह लीन-ऑन-मी ट्रे को पूरी तरह से बॉक्स-युक्त भोजन के साथ मुख्य रूप से शेल्फ-स्टेबल सामग्री के साथ जोड़कर भोजन सेवा दक्षता को बनाए रख सकता है, जिसे साइट से पैक किया जा सकता है और इसके लिए प्रशीतन या गर्मी की आवश्यकता नहीं होती है। इसलिए यदि आप कुछ नया करना चाहते हैं, तो सबसे अच्छी नीति यह है कि आप स्वयं को लाएं, और आशा है कि सब्जियों को कभी तरल नहीं माना जाएगा।
