जुग सेरोविच ने पेरिस की वजह से दुनिया के मेट्रो सिस्टम के नक्शे को फिर से मजबूत करने का फैसला किया। शहर के मानक मेट्रो नक्शे से निराश होकर, उन्होंने अपने स्वयं के उपयोग के लिए एक नया नक्शा बनाने का फैसला किया। पेरिस के बाद, वह मैड्रिड के मेट्रो के नक्शे पर चले गए और जल्द ही मानकीकृत नियमों का एक सेट स्थापित किया, स्लेट बताते हैं:
सेरोविक विभिन्न शहरों के प्रतीकात्मक रूपों को इंगित करने के लिए आकृतियों का उपयोग करता है - मास्को और पेरिस के लिए सर्कल, बीजिंग और शंघाई के लिए आयतें, बर्लिन और सियोल, दक्षिण कोरिया के लिए एक स्टेडियम का आकार, लंदन के लिए समानांतर चतुर्भुज और नियमित रूप से नए जैसे ग्रीड स्ट्रीट पैटर्न शहरों में सीधी समानांतर रेखाएं यॉर्क और मेक्सिको सिटी।
प्रत्येक शहर को एक अलग आकार देकर, पेरिस में स्थित एक सर्बियाई वास्तुकार, सेरोविक, होमोजेनाइजेशन से बचता है और प्रत्येक मेट्रो सिस्टम की विशिष्टता को संरक्षित करता है, अटलांटिक बताता है। नक्शे सड़क के संकेतों की तरह काम करने के लिए हैं। सेरोविक ने अटलांटिक से कहा: "वे पूरी दुनिया में समान नहीं हैं, लेकिन वे बहुत समान हैं - इसलिए यदि आप दूसरी जगह जाते हैं, तो आप संकेतों के अर्थ को पहचान पाएंगे।"
मूल रूप से, वह उम्मीद करता था कि शहरों द्वारा अपने मेट्रो मानचित्रों को फिर से बनाने के लिए कमीशन किया जाएगा, लेकिन उन्होंने पाया कि अधिकारियों को दिलचस्पी नहीं थी। इसलिए उन्होंने केवल INAT शीर्षक के तहत परियोजना को जारी रखने का निर्णय लिया। आखिरकार, उन्होंने बीजिंग से मैक्सिको सिटी तक 12 मेट्रो सिस्टम के नक्शे को फिर से डिजाइन किया। उन्हें अब भी उम्मीद है कि शहर उनके रुख पर पुनर्विचार करेंगे और उनके काम को अपनाएंगे, लेकिन इस बीच वह इच्छुक पर्यटकों और स्थानीय लोगों के लिए अपनी वेबसाइट पर नक्शे बेच रहे हैं, और एक ऐप बनाने की प्रक्रिया में हैं। उन्होंने स्लेट को बताया, "वे सबसे पहले उपयोगी हैं।"
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