कुछ साल पहले जेम्स कैमरून की ब्लॉकबस्टर फिल्म टाइटैनिक के रिलीज़ होने के लंबे समय बाद, मैंने एक बम्पर स्टिकर देखा, जिसने एक अजीब बात की। उस समय, अमेरिका की आधी आबादी इस बात को लेकर चिंतित थी कि क्या अभिनेता लियोनार्डो डिकैप्रियो फिल्मों बनाने के लिए पर्याप्त रूप से बाहर जाएंगे और क्या फिल्म स्टार वार्स द्वारा आयोजित बॉक्स ऑफिस रिकॉर्ड को तोड़ देगी। (उन्होंने कहा, और यह किया जाएगा।) लेकिन प्रश्न में बम्पर स्टिकर ने बहुत ही अमेरिकी निंदक व्यक्त किया: "टाइटैनिक: इट सैक, गेट ओवर इट।"
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और फिर भी, भले ही इस महीने 92 साल पहले महान जहाज नीचे चला गया था, 15 अप्रैल, 1912 की एक शांत सुबह 2:20 पर, अपने युवती यात्रा में सिर्फ पांच दिन - जबकि वैलेस हार्टले के नृत्य के प्रसिद्ध संगीतकारों ने राग से स्विच किया "थेर माई गॉड टू थे से, " हमें अभी तक इस पर नहीं आना है। टाइटैनिक के लाइफबोट्स में 705 बचे लोगों को ले जाने वाले जहाज कार्पाथिया द्वारा भेजे गए एक प्रेषण ने त्रासदी के साथ त्रासदी को व्यक्त किया, अंग्रेजी रिजर्व: "गहरा अफसोस आपको आज सुबह टाइटैनिक डूबने की सलाह देता है, हिमशैल से टकराने के बाद, जिसके परिणामस्वरूप गंभीर नुकसान हुआ है।" जीवन। पूर्ण विवरण बाद में। "
लगभग एक शताब्दी तक, वे विशेष रूप से आते रहे हैं, और उनके लिए इच्छा असंतुलित लगती है। जब, 1985 में, एक फ्रांसीसी और अमेरिकी अंडरसीट रिसर्च टीम ने डूबे हुए जहाज की खोज की, तो उत्तरी अटलांटिक के नीचे 13, 000 फीट, पोम्पेई के खंडहर के रूप में लीन और सताते हुए, यह इच्छा फिर से जाग उठी। मैं यह अनुमान लगाने के लिए उद्यम करूंगा कि कैमरन फिल्म न केवल अपनी कहानी कहने की शक्ति के कारण एक व्यावसायिक घटना बन गई, बल्कि इसलिए कि इसके "रोमियो और जूलियट के गीले हो जाने" के पीछे की सच्ची कहानी अंतहीन रूप से मनोरंजक है।
जो कुछ भी हमें उस भयानक रात से जोड़ता है, ट्रॉय के पतन की तुलना में आधुनिक दुनिया के लिए कोई कम मिलाते हुए पूर्वजों के लिए नहीं था, अपनी वास्तविक भौतिकता से बहुत दूर एक संख्यात्मक शक्ति के अधिकारी हैं। इसलिए शिकागो हिस्टोरिकल सोसाइटी द्वारा 1982 में स्मिथसोनियन को दी गई उस रात को एक यात्री द्वारा पहनी गई एक जीवन बनियान और हमें त्रस्त जहाज के झुकते हुए डेक से बोलते हुए प्रतीत होता है। नेशनल हिस्ट्री ऑफ अमेरिकन हिस्ट्री के क्यूरेटर पॉल जॉन्सटन के अनुसार, शिकागो के चिकित्सक डॉ। फ्रैंक ब्लैकमर द्वारा बनियान को समाज को दिया गया था, जो कारपैथिया में एक यात्री था, जिसने 58 मील दूर से संकट के संकेतों को उठाया था। टाइटैनिक के नीचे जाने के दो घंटे बाद बचाव के लिए पहुंचे।
बचाव दल उन लोगों पर सवार हो गए जो 16 लाइफबोट और 4 टूटी-फूटी नावों में बच गए थे - टाइटैनिक में सवार 2, 227 यात्रियों और चालक दल में से 705 पुरुष, महिलाएं और बच्चे। (उत्तरजीवी और यात्रियों दोनों के टोटल अलग-अलग खातों में थोड़े भिन्न होते हैं।) डॉ। ब्लैकमर ने एक प्रकार के डायग्नोस्टिक रिफ्लेक्स के साथ, बचे हुए लोगों का साक्षात्कार किया क्योंकि उन्होंने एक्सपोज़र के लिए चिकित्सा सहायता प्रदान की थी। कार्पेथिया के उनके कई साथी यात्रियों ने इस प्रयास में मदद की, साथ ही हिस्ट्री अकाउंट्स के लिए डिक्टेशन और रिकॉर्डिंग भी ली, जैसे कि एक अंग्रेज मजिस्ट्रेट के हाथ, जिनके हाथों पर रात भर के बाद जमे हुए लाइफबोट से चिपके हुए थे। (1998 में, ब्लैकमार के दस्तावेजों और तस्वीरों के संग्रह को एल्गिन, इलिनोइस के डिंगिंग्स ऑक्शन हाउस में 50, 000 डॉलर में बेच दिया गया।)
जीवित बचे लोगों की कल्पना करना मुश्किल नहीं है, बहुत से लोगों ने अपने प्रियजनों को जहाज में डूबते हुए पानी में जाते देखा है, जो उन्होंने देखा था उससे घबराए हुए, खुद को जीवित पाने के लिए अभिभूत और दूसरे जहाज के सूखे, स्तर डेक पर खड़े होकर, अपने जीवन को छोड़कर। और जहां वे खड़े थे, उन्हें गिराना। लेकिन डॉ। ब्लैकमर, जिन्होंने बाद में त्रासदी के बारे में व्याख्यान दिया, उन्हें पता था कि कुछ भौतिक अवशेषों को हटा दिया जाना चाहिए जो कहानी को बता सकते हैं, इसके अलावा फर्स्टहैंड खातों में भी उन्होंने स्थानांतरित किया था। स्मिथसोनियन बनियान वास्तव में एक जीवन नहीं बचा सकता है, क्योंकि जो लोग बर्फीले पानी में चले गए थे उनमें से अधिकांश का जल्दी से संपर्क, बनियान या कोई बनियान नहीं हुआ। (संभवतः, यह उन लोगों में से एक था, जिनकी कहानियों को उन्होंने संकलित किया है।) लेकिन इसने एक जहाज के जीवन और मृत्यु को संरक्षित करने में निश्चित रूप से मदद की है जिसने दुनिया की कल्पना पर कब्जा कर लिया था।
ऐसी सामूहिक वस्तु हमारी सामूहिक स्मृति पर इतनी शक्तिशाली पकड़ कैसे बनाए रख सकती है? यह सब के बाद, कुछ भी नहीं है या कम से कम यह क्या है, कॉर्क के 12 आयताकार पैनल, मोर्चे पर 6 और पीठ पर 6, किसी न किसी कैनवास की जेब में सिलना। हालांकि, यह हमें याद दिलाता है कि मानव इतिहास में उन सिग्नल त्रासदियों में से एक है, जो नाटकीय रूप से प्राचीन यूनानियों को हब्रीस के रूप में प्रदर्शित करता है। टाइटैनिक को उसके बिल्डरों द्वारा "अकल्पनीय जहाज" कहा जाता था - एक घमंड कि किसी भी होमरिक नायक ने खतरनाक के रूप में पहचाना होगा। जहाज एक तकनीकी चमत्कार था, जिसमें तीन स्टीम टर्बाइन थे जो 22.5 समुद्री मील में 51, 000 अश्वशक्ति और 15 विशाल "वॉटरटाइट" बल्कहेड्स उत्पन्न करते थे, जो किसी भी दुर्घटनाग्रस्त दुर्घटना में पतवार को रोकने के लिए डिज़ाइन किए गए थे। सिवाय इसके कि वास्तव में जो हुआ उसकी परिस्थितियों के सटीक सेट में। इतना विश्वास टाइटैनिक की अदृश्यता में व्हाइट स्टार लाइन का था कि जहाज की जीवनरक्षक क्षमता केवल आधे यात्रियों और चालक दल के जहाज पर थी। इसलिए जहाज केवल एक तकनीकी चमत्कार नहीं था, बल्कि एक छाती-थकाऊ घोषणा थी जिसे हमने प्रकृति की शक्ति के बारे में बताया था। और इसका डूबना एक स्मरण स्मरण था कि हम अंत में, अभी भी मानव हैं, अभी तक देवता नहीं हैं। यह एक सबक है जिसे हमने उस भयानक रात से कई बार अनदेखा किया है, लेकिन एक जिसे हम कभी नहीं भूले हैं।
