ग्रेट पैसिफिक गारबेज पैच ने पिछले कुछ दशकों में बहुत अधिक ध्यान दिया है। लेकिन सभी मीडिया कवरेज के लिए, शोधकर्ताओं को अभी तक इसके बारे में बहुत कुछ पता नहीं था। नेशनल ज्योग्राफिक के लिए लॉरा पार्कर की रिपोर्ट के अनुसार, एक नया अध्ययन कचरे पर एक करीब से नज़र डालता है और परिणाम बताते हैं कि यह हमारी कल्पना से अलग है।
पैच में लगभग 79, 000 मीट्रिक टन कचरा होता है, जो इसे पहले से अनुमानित अनुमान से चार से 16 गुना बड़ा बनाता है। क्या अधिक है, यह बड़े पैमाने पर बड़े आकार के मलबे से बना है और यह अविश्वसनीय रूप से तेजी से इकट्ठा कर रहा है।
पहली बार 1997 में पता चला, ग्रेट पैसिफिक गारबेज पैच कभी भी वस्तुओं का भौतिक द्रव्यमान नहीं था, बल्कि छोटे प्लास्टिक मलबे का एक सूप था। ओशनोग्राफर और सेलबोट रेसर चार्ल्स मूर ने हवाई और कैलिफोर्निया के बीच प्रशांत महासागर में अपनी नौका नौकायन करते हुए प्लास्टिक सूप पर ध्यान दिया। पैच (वास्तव में, दो पैच हैं, एक पश्चिमी और पूर्वी पैच) नॉर्थ पैसिफिक सबट्रॉप्टिकल गायर द्वारा बनाया गया है, एक परिपत्र धाराओं की एक प्रणाली है जो अपने स्थिर केंद्र में मलबे को खींचती है, इसे फंसाती है।
जबकि पैच में कोई "भूमि" नहीं होती है, यह लोकप्रिय कल्पना में जम जाता है, जिसे अक्सर टेक्सास के आकार के "फ्लोटिंग मास" के रूप में जाना जाता है। बस पिछले साल, पीआर स्टंट के रूप में, संरक्षण समूह प्लास्टिक ओशनस फाउंडेशन और कुछ विज्ञापन गुरुओं ने पैच को एक नए राष्ट्र के रूप में मान्यता देने के लिए संयुक्त राष्ट्र को याचिका दी, जिसे कचरा द्वीप कहा जाता है। उन्होंने पासपोर्ट, स्टैम्प और मुद्रा को "मलबे" भी कहा।
लेकिन कचरे के एक "महाद्वीप" का विचार दूर है। 2016 के एक लेख में मिथक पर चर्चा करते हुए, स्लेट में डैनियल एंगर ने पैच को माइक्रोप्लास्टिक्स के खरबों टुकड़ों के सूप के रूप में वर्णित किया है, जो प्लास्टिक की गिरावट के रूप में बनाए जाते हैं। (माइक्रोप्लास्टिक्स भी आमतौर पर कई सौंदर्य प्रसाधनों में शामिल होते हैं।) इस तरह के इट्टी बाइट प्लास्टिक खाद्य श्रृंखला में अपना रास्ता बना सकते हैं- और शोधकर्ता अभी भी प्रभावों को सुलझा रहे हैं।
हालांकि, गारबेज पैच पर नवीनतम शोध से पता चलता है कि यह सिर्फ छोटे बिट्स से अधिक से बना है।
पैच में क्या है और यह कितना बड़ा है, इस पर नियंत्रण पाने के लिए, संरक्षण समूह ओशन क्लीनअप द्वारा कमीशन समुद्र विज्ञानियों की एक टीम ने पैच का एक व्यापक अध्ययन किया। एक प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, पिछले अध्ययन पैच में कचरा की मात्रा का सही आकलन करने में सक्षम नहीं थे, क्योंकि उन्होंने मलबे का नमूना करने के लिए छोटे जाल का उपयोग किया था, जो बड़े विखंडों को बाहर करता था।
इस मुद्दे को हल करने के लिए, ओशन क्लीनअप टीम ने 30 नावों का उपयोग किया, जो एक साथ दो विमानों द्वारा पूरक एक गर्मी के दौरान पैच का सर्वेक्षण किया। जहाजों में से एक दो 19-फुट चौड़ा उपकरणों के साथ फंस गया, बहुत बड़ी वस्तुओं के लिए नमूना। कचरे के बड़े टुकड़ों के लिए समुद्र की सतह को स्कैन करने के लिए विमान को मल्टीस्पेक्ट्रल और 3 डी सेंसर के साथ तैयार किया गया था। अध्ययन साइंटिफिक रिपोर्ट्स जर्नल में दिखाई देता है।
टीम ने पाया कि पैच फ्रांस के आकार के तीन गुना क्षेत्र में फैला है, जिसमें ज्यादातर प्लास्टिक मलबे के 1.8 ट्रिलियन टुकड़े हैं। कुल मिलाकर, यह 500 जंबो जेट के वजन के बराबर है। आश्चर्यजनक रूप से, उन्होंने पाया कि प्लास्टिक के बड़े टुकड़े ने उस द्रव्यमान का 92 प्रतिशत बनाया, जबकि माइक्रोप्लास्टिक्स में केवल 8 प्रतिशत का हिसाब था। यह पता चला है, पैच सूप की तुलना में चंकी स्टू की तरह अधिक है।
“बड़ी प्लास्टिक की वस्तुओं की मात्रा से हम हैरान थे, ” अभियान के मुख्य वैज्ञानिक जूलिया रीसर ने विज्ञप्ति में कहा है। "हम सोचते थे कि अधिकांश मलबे में छोटे टुकड़े होते हैं, लेकिन यह नया विश्लेषण मलबे के दायरे में एक नई रोशनी देता है।"
वास्तव में, पैच में 46 प्रतिशत मलबे को खो दिया है या मछली पकड़ने के गियर को छोड़ दिया है, जिसमें "भूत जाल" भी शामिल है, जो समुद्र के माध्यम से जानवरों को छेड़ते हुए बहते हैं। "मुझे पता था कि फ़िशिंग गियर का एक बहुत होगा, लेकिन 46 प्रतिशत अप्रत्याशित रूप से उच्च था, " समुद्र विज्ञानी लॉरेंट लेब्रेटन, अध्ययन के प्रमुख लेखक पार्कर को बताते हैं। “शुरुआत में, हमने सोचा था कि मछली पकड़ने का गियर 20 प्रतिशत की सीमा में अधिक होगा। यह विश्व स्तर पर स्वीकृत संख्या [समुद्री मलबे के लिए] है - मछली पकड़ने के स्रोतों से 20 प्रतिशत और भूमि से 80 प्रतिशत। ”
यह भी माना जाता है कि जापान में विनाशकारी 2011 की सुनामी के दौरान पैच में 20 प्रतिशत तक मलबा समुद्र में धोया जा सकता था।
शायद प्रतिवाद, तथ्य यह है कि पैच उम्मीद से बेहतर है, अच्छी खबर है। माइक्रोप्लास्टिक्स को साफ करना बहुत मुश्किल है, अगर असंभव नहीं है, जबकि मछली पकड़ने के गियर को पुनर्प्राप्त करना वास्तव में एक व्यवहार्य कार्य हो सकता है, लेकिन आसान से बहुत दूर है। द न्यूयॉर्क टाइम्स की रिपोर्ट में लिविया अलबेक-रिपका के रूप में, जाल की तरह पारंपरिक तरीके पैच को साफ करने के लिए काम नहीं करेंगे। यही कारण है कि डच किशोर बोयन स्लैट (अब 23) द्वारा स्थापित ओशियन क्लीनअप फाउंडेशन एक ऐसी प्रणाली विकसित करने का प्रयास कर रहा है जो आसान सफाई के लिए माइक्रोप्लास्टिक और मलबे को केंद्रित करेगा।
फाउंडेशन के महत्वाकांक्षी डिजाइनों ने बहुत आलोचना की है, और विशेषज्ञों को चिंता है कि उनके तरीके वन्य जीवन को चोट पहुंचा सकते हैं। लेकिन समुद्रविदों का कहना है कि कुछ करने की जरूरत है, चाहे वह समुद्र में हो या जमीन पर, जहां बहुत प्रदूषण उत्पन्न होता है।
ऑस्ट्रेलियाई शोध समूह CSIRO के समुद्री शोधकर्ता ब्रिटा डेनिस हार्डनेस ने कहा, "समुद्र में प्लास्टिक प्रदूषण दिखाई देता है और ट्रैक करने योग्य है, सीएनएन में मारियन लियू को बताता है। "हम निश्चित रूप से इस बात से फ़र्क़ डाल सकते हैं कि हम अपनी पॉकेटबुक के साथ कैसे मतदान करते हैं और हमारे द्वारा लिए गए प्रत्येक निर्णय के बारे में सोचते हैं, चाहे हम अपना बैग सुपरमार्केट में ले जाएं, तिनकों को मना कर दें, अपने स्वयं के कॉफी कप ले आएं, एकल-उपयोग की वस्तुओं को स्वीकार करें या विचारशील के बारे में सोचें। विकल्प। "
एक अन्य उपाय मछुआरों के लिए सस्ते और व्यवहारिक तरीके ढूंढ रहा है, जो पुराने मछली पकड़ने के जालों को निपटाने के लिए उपकरणों के परित्याग को रोकने के लिए है, एक विचार एनजीओ की अगुवाई वाले ग्लोबल घोस्ट गियर इनिशिएटिव का केंद्र है।
