यदि आप 50 वर्ष से अधिक उम्र के हैं और हाल ही में एक नई कार खरीदी है, तो आपको कोई संदेह नहीं है कि मैंने जो डैशबोर्ड किया था, उसकी वही प्रतिक्रिया थी, जो था: "यह सब क्या है?"
मुझे पता है कि इन दिनों डेटा को श्रद्धेय होना है और यह कि एक क्षण के लिए भी, बिना किसी सूचना के, या, एक वेब कनेक्शन को नष्ट कर दिया जाता है, जिसे जीवन जीने के लायक नहीं देखा जाता है। फिर भी मैं इस धारणा को हिला नहीं सकता कि कार में बैठने की बात यह है कि इसे कहीं और चलाएं और यह आमतौर पर जरूरी नहीं है कि मुझे इतनी अच्छी तरह से सूचित किया जाए या भावनात्मक रूप से पूरा किया जाए।
उपरोक्त कथन, निश्चित रूप से, मुझे धुंधलेपन के गड्ढे में और कम कर देता है और मुझे पता है कि स्पष्ट रूप से, कोई भी कंपनियाँ, दवाएँ बेचने वालों को नहीं बचाती हैं, मुझे और मेरे आइल को एक मूल्यवान जनसांख्यिकीय के रूप में देखती हैं। कार निर्माता के लिए, निश्चित रूप से, लक्ष्य वह पीढ़ी है जिसके लिए कोई भी स्क्रीन, जिसमें डैशबोर्ड भी शामिल है, दोस्तों और संगीत और सूचना संतुष्टि के लिए एक प्रवेश द्वार होना चाहिए। और उनके लिए यह महत्वपूर्ण हो जाता है कि वे उस अपेक्षा पर वितरित करना शुरू कर दें क्योंकि शोध से पता चलता है कि उस बाजार का छोटा टुकड़ा पूरी ड्राइविंग चीज के बारे में नहीं है क्योंकि उनके पूर्ववर्ती अमेरिका में युवा लाइसेंस प्राप्त ड्राइवरों का प्रतिशत गिरा रहे हैं।
एक नया डिजिटल विभाजन
इसलिए हम कनेक्टेड कार के युग में तेज़ी से आगे बढ़ रहे हैं, जिन वाहनों को फेसबुक और ट्विटर तक आसान पहुँच वाले स्मार्टफोन के रूप में देखा जाता है और जैसे पेंडोरा और येल्प जैसे मोबाइल ऐप। इस बारे में कोई भी सवाल जब यह मुख्यधारा में जा रहा है तो कुछ हफ्ते पहले जवाब दिया गया था जब होंडा ने घोषणा की थी कि इस गिरावट को शुरू करते हुए, HondaLink नामक एक प्रणाली नए होंडा अकॉर्ड्स में पेश की जाएगी। यह ड्राइवरों को इंटरनेट रेडियो स्ट्रीम करने, ऑडियोबुक डाउनलोड करने, आस-पास के रेस्तरां के लिए रेटिंग देखने और फेसबुक फीड को पढ़ने की अनुमति देगा।
HondaLink के साथ, अन्य मॉडलों पर समान प्रणालियों के साथ, आपका स्मार्टफोन वेब से डैशबोर्ड डिस्प्ले में जानकारी फीड करेगा। लेकिन जब स्क्रीन पर सभी सामान बहुत अधिक है? खैर, यह आपकी उम्र पर निर्भर करता है। जबकि एक नए हैरिस पोल में चार में से तीन कार मालिकों ने कहा कि इन-कार कनेक्टिविटी बहुत ज्यादा विचलित करने वाली हो सकती है, जब लोगों से कनेक्टेड कारों की अपील के बारे में पूछा गया, तो परिणाम एक पीढ़ीगत डिजिटल विभाजन के साथ टूट गए।
50 और 66 की उम्र के बीच सर्वेक्षण किए गए 40 प्रतिशत से कम लोगों को लगता है कि कनेक्टेड कार रखना महत्वपूर्ण है; 18 से 35 आयु वर्ग में गिरावट और अनुमोदन रेटिंग लगभग 60 प्रतिशत तक बढ़ जाती है। और युवा समूह में तीन में से दो लोगों ने कहा कि एक कार की तकनीक संभवतः उनके अगले कार खरीदने के फैसले को प्रभावित करेगी; पुराने समूह में, संख्या 50 प्रतिशत से कम थी। एक अन्य उल्लेखनीय अंतर: युवा ड्राइवर गोपनीयता के बारे में अधिक चिंतित थे, विशेष रूप से कनेक्टिविटी से उनकी ड्राइविंग की आदतों के बारे में पता चलता है और यह कैसे उनकी बीमा दरों को प्रभावित कर सकता है।
सिरी, उस लड़के की कार को बताएं कि वह एक झटका है
ऑटोमेकर्स का कहना है कि सभी इन-डैश तकनीक ड्राइवरों को अपने फोन का उपयोग करने की संभावना कम कर देगी, जबकि वे व्हील पर हैं। बेशक, बड़ा सवाल यह है कि क्या एक व्याकुलता बस दूसरे के लिए कारोबार की जा रही है। यह देखते हुए कि अगले पांच वर्षों के भीतर, उत्तरी अमेरिका और यूरोप में कम से कम 80 प्रतिशत नई कारों का इंटरनेट उपयोग होगा, यह कोई छोटी बात नहीं है। अमेरिकी परिवहन विभाग ने पहले से ही स्वैच्छिक दिशानिर्देशों के साथ तौला है, जो मूल रूप से कार निर्माताओं को इसे सरल रखने के लिए कहते हैं। यह सच है कि चालक विहीन कारों के बाजार में आने पर विचलित ड्राइविंग एक समस्या से कम हो जाएगी, लेकिन अभी भी कई साल दूर हैं।
अब हमारी कारों को हमारी बोली लगाने के लिए सबसे प्रभावी तरीके खोजने पर ध्यान केंद्रित किया गया है। Ford, जिसका MyFordTouch सिस्टम ने इसे कार में टेलीमैटिक्स के रूप में जाना जाता है, में एक लीडर बनाया है, जो आपको तीन विकल्प देता है: आप इंस्ट्रूमेंट पैनल के बीच में एक नई और बेहतर टच स्क्रीन का उपयोग कर सकते हैं, आप स्टीयरिंग व्हील पर सेकेंडरी कंट्रोल का उपयोग कर सकते हैं या आप बस इस आशा के साथ अपने मन की बात कह सकते हैं कि मशीन आपके बहाव को पकड़ लेगी।
दरअसल, आपके पास इन दिनों एक बेहतर मौका है कि आपकी वॉयस कमांड को समझा जाएगा। थोड़ा सा सवाल है कि iPhone के डिजिटल सहायक सिरी ने आवाज पहचान की क्षमताओं को बढ़ा दिया है। इसलिए यह आश्चर्य की बात नहीं है कि अधिकांश प्रमुख वाहन निर्माता, फोर्ड को छोड़कर, अपने नए वाहनों में सिरी के आइज़ फ्री को एकीकृत करने पर गंभीरता से विचार कर रहे हैं। यह स्टीयरिंग व्हील पर एक विशेषता है, जो iPhone पर बटन की तरह है, आपको कभी-कभी सेवा सिरी के साथ बातचीत करने की अनुमति देगा।
या आप सिर्फ अपने हाथों से बात कर सकते हैं। और आपका चेहरा। कार इंफोटेनमेंट सिस्टम सप्लायर हरमन ने एक कॉन्सेप्ट कार विकसित की है जिसमें आप इशारों के साथ डैशबोर्ड टेक्नोलोजी को नियंत्रित कर सकते हैं। एक पलक रेडियो को चालू करती है, आपके सिर को बाईं या दाईं ओर झुकाती हुई मात्रा को ऊपर या नीचे करती है और स्टीयरिंग व्हील के अगले गाने पर टैप करती है। और अगर आप कॉल करना चाहते हैं? दायां, अंगूठा, पिंकी बाहर।
कार की शक्ति
यहाँ कार सेंसर और अन्य ताज़ा तकनीक का उपयोग करते हुए नवीनतम अग्रिमों की अधिक जानकारी दी गई है:
- जब कारें बात करती हैं: एन आर्बर में 3, 000 ड्राइवरों को शामिल करने वाली एक साल की शोध परियोजना, मिशिगन विश्लेषण करेगी कि कारों को एक दूसरे से बात करने में सक्षम कैसे टकराव कम करता है। अध्ययन यह निर्धारित करने का भी प्रयास करेगा कि क्या चालक को क्रैश से बचने में मदद करने के लिए चेतावनी ध्वनि या दृश्य संकेत बेहतर हैं।
- आपको एक छींक आने का एहसास होगा: फोर्ड अभी एक एलर्जी अलर्ट ऐप के साथ आया है। यह Pollen.com की उन जानकारियों को एकत्र करता है, जिन ड्राइवरों की कारों में Ford के सिंक सिस्टम हैं, वे पराग के स्तर के बारे में जानते हैं कि वे कहाँ हैं। साथ ही अस्थमा का खतरा और पराबैंगनी किरणों का स्तर।
- सीधा करें और ड्राइव करें: फोर्ड से अधिक अत्याधुनिक सामान। इसने ट्रैफिक जैम असिस्ट नामक एक तकनीक विकसित की है जो यह सुनिश्चित करने के लिए कैमरों और सेंसर का उपयोग करती है कि आपकी कार अपनी लेन में रहे और यातायात में अन्य वाहनों के साथ तालमेल बनाए रखे।
- मैं क्रैश के लिए ब्रेक करता हूं: 2014 तक, यूरोपीय आयोग स्वायत्त आपातकालीन ब्रेकिंग के बिना किसी भी कार को अपनी पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग नहीं देगा। यह आपके सामने एक कार की दूरी को ट्रैक करने के लिए सेंसर और कैमरों का उपयोग करने वाली प्रणाली है। यदि यह एक दुर्घटना के खतरे को देखता है, तो ब्रेक अपने आप ही लागू होते हैं।
- खराब मूड: टोयोटा ऐसी तकनीक विकसित कर रही है जो ड्राइवरों के चेहरे के भावों का विश्लेषण करने के लिए कैमरे का उपयोग करेगी। यदि आप दुखी या गुस्से में दिखते हैं, तो वाहन जल्द ही चेतावनी चेतावनी देगा क्योंकि अनुसंधान से पता चलता है कि उन भावनात्मक राज्यों में लोग सड़क के खतरों से कम सतर्क हैं।
वीडियो बोनस: यहां एक स्मार्ट प्लैनेट वीडियो है जो बताता है कि कैसे एक दूसरे से बात करने वाली कारें विशेष रूप से चौराहों में नाटकीय रूप से दुर्घटनाओं की संख्या को कम कर सकती हैं।
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